미국 듀크 에너지, CATL 리튬 배터리 생산 중단으로 안전 위협 우려

미국 듀크 에너지는 최근 CATL이 생산한 대형 배터리의 안전 위협을 이유로 사용을 중단하겠다고 발표했습니다. CATL은 이를 강력히 부인했습니다.

수요일, 미국 전력 회사 듀크 에너지는 잠재적 안전 위협에 대한 우려로 CATL이 생산한 대형 배터리와 노스캐롤라이나주 해병대 캠프 르준의 연결을 끊었다고 발표했습니다. 이 소식은 전 세계적인 관심과 뜨거운 논쟁을 불러일으켰습니다.

CATL: 미국에 판매되는 에너지 저장 제품에는 통신 인터페이스가 없습니다.

듀크 에너지는 4월 보도자료를 통해 노스캐롤라이나주 해병대 캠프 르죈의 임대 시설에 CATL 배터리를 사용하고 있다고 발표했는데, 이는 마르코 루비 상원의원의 비판에 부딪혔습니다. 오스트리아 상원의원과 20명이 넘는 공화당 하원의원들은 이를 강하게 비판했습니다. 루비오는 지난주 로이드 오스틴 미국 국방장관에게 서한을 보내 배터리 설치 결정을 "즉시 철회"해 줄 것을 요청했습니다.

듀크 에너지는 수요일 성명을 통해 "이 프로젝트는 몇 가지 우려를 불러일으켰습니다."라고 밝혔습니다. "결과적으로, 문제 해결을 위해 노력하는 동안 배터리 연결을 해제했습니다." 그러나 듀크 에너지는 배터리가 언제, 얼마나 오랫동안 연결 해제되었는지는 밝히지 않았습니다.

CATL은 위의 비난에 대해 CATL 배터리가 보안 위협을 초래한다는 주장은 잘못되었으며 오해의 소지가 있다고 반박했습니다. CATL은 미국에 판매하는 에너지 저장 제품에는 "수동" 장비만 포함되어 있으며 통신 인터페이스는 탑재되어 있지 않다고 밝혔습니다. 즉, 이러한 장치는 외부 전기 신호로 제어되지 않으며, 미국 내 CATL 사업 및 제품은 어떤 방식으로든 데이터를 수집, 판매 또는 공유하지 않습니다. 또한, CATL의 제품은 관련 미국 정부 부처 및 사업체의 보안 검토를 포함한 엄격한 보안 검토를 통과했습니다.

전 세계 전기차 3대 중 1대는 CATL 배터리 사용

이러한 혼란이 발생하던 12월 7일, CATL은 홍콩과학기술원(Hong Kong Science and Technology Parks Corporation)과 협력각서(MOU)를 체결하여 홍콩에 국제 본사를, 홍콩과학기술원에 연구개발(R&D) 센터를 설립하기로 했습니다. 이 프로젝트는 10억 홍콩달러(HKD) 이상을 투자하고 500명 이상의 직원을 고용할 것으로 예상됩니다. CATL의 설립자이자 회장인 쩡위췬(Zeng Yuqun)은 연구개발 센터가 전 세계적으로 사용할 특허를 개발하고 포드 자동차와 같은 미국 자동차 회사를 포함한 CATL의 글로벌 파트너들에게 라이선스를 제공할 것이라고 밝혔습니다.

공개된 자료에 따르면 CATL의 전력 배터리 설치 용량은 6년 연속 세계 1위를 기록했으며, 세계 시장 점유율은 37%에 달합니다. 현재 CATL의 배터리는 GAC Eon Y, Geely Krypton 등 중국 시장의 주요 전기차뿐만 아니라 Tesla Model 3/Y, BMW iX, Mercedes EQS 등 고급 신에너지차에도 탑재되고 있습니다. 전 세계 전기차 3대 중 1대는 CATL의 배터리를 사용하고 있으며, 세계 시장 점유율 30% 이상을 기록한 유일한 전기차 배터리 공급업체입니다.